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北斗組網(wǎng)全面提速,2018年初步提供全球服務
作者:
編輯: 盧偉生
2016-11-24

據(jù)財聯(lián)社消息,發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于加快推進“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應用的指導意見》,提出經(jīng)過10年左右的努力,基本建成以東南亞、南亞、西亞、中亞、北非為重點,輻射大洋洲、中東歐、非洲等區(qū)域,設(shè)施齊全、服務高效的“一帶一路”空間信息走廊。意見還提出,加速國家衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)、加強與國際相關(guān)衛(wèi)星系統(tǒng)合作、積極推動商業(yè)衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展等具體目標。推進空間信息走廊建設(shè)與應用,有望成為“一帶一路”建設(shè)工作的有力抓手。在這過程中,產(chǎn)業(yè)鏈上的部分國內(nèi)企業(yè)有望憑借自身優(yōu)勢,切入更廣闊的國際市場。


中國工程院院士劉經(jīng)南近日表示,目前國家已決定加快北斗全球系統(tǒng)的建設(shè)速度,2018年前后將初步具備提供全球服務的能力,原計劃為2020年。為了達到全球服務的目標,北斗在軌組網(wǎng)衛(wèi)星需要達到35顆,未來2年到3年我國還將密集發(fā)射10顆以上北斗導航衛(wèi)星。


今年7月,中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會發(fā)布的2015年度中國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書顯示,去年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體保持高速發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到1735億元,較上一年增長29.2%。北斗應用占比進一步提高,市場貢獻率接近20%,北斗兼容應用已經(jīng)成為國內(nèi)市場的主流方案。另外,產(chǎn)業(yè)新增投資和企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,涉及衛(wèi)星導航與位置服務的相關(guān)產(chǎn)值約占全國總產(chǎn)值的9.3%,市場集中度有所回升。


我國高度重視北斗系統(tǒng)建設(shè),支撐國家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,要求加強基礎(chǔ)產(chǎn)品研發(fā),開發(fā)北斗兼容其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品,培育自主的北斗產(chǎn)業(yè)鏈。在系列政策扶持和北斗組網(wǎng)加速的推動下,近年來我國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,預計到2020年衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破4000億元,北斗產(chǎn)品市占率有望提升至60%以上。相關(guān)公司也在抓緊布局北斗業(yè)務,華力創(chuàng)通旗下北斗產(chǎn)品積極拓展車載導航等民用市場,衛(wèi)星通信導航一體化芯片已開始推廣。目前公司已完成好幫手公司2型終端的小批量生產(chǎn),下一步將進入批量供貨階段。振芯科技擁有北斗芯片、元器件和終端運營全產(chǎn)業(yè)鏈,公司將大力推動研制整合導航定位、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星授時及多種傳感器的多功能衛(wèi)星應用終端。


從行業(yè)數(shù)據(jù)來看, 去年我國衛(wèi)星導航總產(chǎn)值已超1700億元,北斗系統(tǒng)貢獻率約30%。其中,國產(chǎn)北斗芯片、模塊、天線等關(guān)鍵技術(shù)取得多項突破,自主芯片的性價比已超越國外同類產(chǎn)品。另外,我國高精度板卡超過12萬片、天線50萬支,分別占國內(nèi)市場的30%和90%。終端產(chǎn)品方面,去年國內(nèi)導航定位終端產(chǎn)品總銷量突破4.66億臺。其中具有衛(wèi)星導航定位功能的智能手機銷售量達到4.4億臺,汽車導航后裝市場終端銷量接近1000萬臺,汽車導航前裝市場終端銷量約為371萬臺。


衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在技術(shù)進步和下游需求提升的推動下,未來幾年將呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,總產(chǎn)值有望維持每年20%至30%增長速度。此前中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示,未來北斗導航精度最高可達厘米級,將給整個產(chǎn)業(yè)帶來革命性變化。據(jù)了解,目前我國正在著手打造全國高精度地基增強系統(tǒng)一張網(wǎng),將于今年年底試運行,精度可達到分米級,建成后的精度最高可達到厘米級。在此精度下,可以解決如泥石流變化監(jiān)測、道路橋梁監(jiān)測、無人駕駛技術(shù)應用、駕駛員培訓等問題。(整理|泰伯網(wǎng) 思佳)

 

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