廣州創(chuàng)新英雄
在公路的互通立交上行駛時(shí)忽然不知道該走哪一條路，當(dāng)掏出手機(jī)地圖定位時(shí)，我們卻常常會(huì)遇到這樣的情景：手機(jī)不能精確定位我們到底在哪條匝道上，所以對(duì)于前往目的地該如何行駛也無(wú)法提供導(dǎo)航。未來(lái)，高精度定位技術(shù)的出現(xiàn)，將解決這一難題。
在廣州市天河區(qū)的南方衛(wèi)星導(dǎo)航儀器有限公司里，文述生帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)攻克了這一難題。在未來(lái)三年，他們將在全國(guó)布設(shè)3000個(gè)基站，打造一套北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，屆時(shí)，將提供最高精度達(dá)毫米級(jí)的精準(zhǔn)定位和測(cè)繪服務(wù)。
文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者秦松
圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者莊小龍
專題統(tǒng)籌：劉文亮、湯新穎、羅樺琳
情系測(cè)繪：與測(cè)繪結(jié)緣整整30年
文述生是一名標(biāo)準(zhǔn)的理工男：說(shuō)話不太善于表達(dá)，卻條理分明、言簡(jiǎn)意賅；穿著隨意，卻讓人倍感親切；鏡片后的眼神充滿專注。在絕大部分時(shí)間里，他都帶著團(tuán)隊(duì)待在實(shí)驗(yàn)室里，研發(fā)團(tuán)隊(duì)與他的辦公室只有一墻之隔。
今年40多歲的文述生是重慶人，畢業(yè)于武漢測(cè)繪科技大學(xué)（現(xiàn)武漢大學(xué)），從1988年進(jìn)入大學(xué)開(kāi)始接觸測(cè)繪這一行至今，他與測(cè)繪已結(jié)下了整整30年的緣分。相比同齡人，他的職業(yè)經(jīng)歷可謂十分簡(jiǎn)單：大學(xué)畢業(yè)后在四川省測(cè)繪局工作了整整10年，2002年南下廣州進(jìn)入廣州南方測(cè)繪儀器有限公司任總工程師；2009年南方衛(wèi)星導(dǎo)航儀器有限公司成立后，他成為該公司副總經(jīng)理、總工程師。
“之所以來(lái)廣州是為了讓自己的能力得到更好的發(fā)揮。”文述生直言，彼時(shí)他已在測(cè)繪領(lǐng)域潛心研究了十年，擁有很好的技術(shù)功底，剛好業(yè)界熟悉的南方測(cè)繪公司向他伸出了橄欖枝，一番考慮之后，已是四川測(cè)繪局青年技術(shù)帶頭人的他決定帶著家人一起來(lái)廣州打拼，重新開(kāi)始。“如今我已經(jīng)在廣州買(mǎi)房安家了，也成為一名新廣州人，家人也都在這邊生活。”他笑著說(shuō)。
專注研發(fā)：高精度定位可達(dá)毫米級(jí)
南方衛(wèi)星導(dǎo)航是我國(guó)最早從事高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)專業(yè)應(yīng)用的高科技企業(yè)之一。從業(yè)以來(lái)，文述生一直專注高精度測(cè)繪和高精度定位，尤為值得一提的是，近年來(lái)他和團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一套北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，解決了高精度定位難題。
“差之毫厘，謬以千里。現(xiàn)在我們的手機(jī)定位系統(tǒng)誤差在兩三米左右，有時(shí)候甚至?xí)^(guò)10米，看著誤差不算大，但卻會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。比如說(shuō)你給伙伴發(fā)送一個(gè)定位時(shí)，結(jié)果誤差幾米的范圍內(nèi)竟然隔著一條河，一不小心導(dǎo)航去錯(cuò)了地方，那就麻煩了。”文述生說(shuō)，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)可以采用建基站的方式精確定位，針對(duì)米級(jí)用戶、分米級(jí)用戶、厘米級(jí)用戶和高精度用戶分別提供不同精度的定位信息，最高精度可達(dá)毫米級(jí)。這將大大提高定位的精準(zhǔn)性，可廣泛用于測(cè)繪工程、河道應(yīng)用、國(guó)土勘查、工程施工、地理信息更新、線路勘測(cè)設(shè)計(jì)及施工、地面交通監(jiān)控、公眾個(gè)人導(dǎo)航等領(lǐng)域。
文述生說(shuō)：“再以駕駛為例，在普通的駕駛導(dǎo)航中，由于精度不夠，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)算法來(lái)推測(cè)你的行車路線，而一旦在復(fù)雜路段剛開(kāi)啟手機(jī)地圖時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)無(wú)法判斷。如果出現(xiàn)了高精度地圖和高精度導(dǎo)航，這些問(wèn)題都將迎刃而解。這也將為智能輔助駕駛，甚至無(wú)人駕駛提供更好的條件。”
事實(shí)上，文述生和他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，為多地政府部門(mén)和專業(yè)領(lǐng)域搭建了高精度定位網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，他們將自行布設(shè)一套覆蓋全國(guó)的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，為廣大用戶提供個(gè)性化服務(wù)。“預(yù)計(jì)全國(guó)只需要3000多個(gè)基站就能達(dá)到完全覆蓋，我們將在三年左右的時(shí)間里建成。”他說(shuō)。
扎根廣州：廣州的環(huán)境特別適合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
從來(lái)廣州工作前僅在廣州旅游過(guò)幾次，到在這里安家打拼16年，文述生對(duì)廣州的創(chuàng)新土壤十分感謝。
“我們的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是一種高科技的電子產(chǎn)品，但最終的體現(xiàn)形式也是一種電子產(chǎn)品，而廣州及周邊城市的電子產(chǎn)業(yè)鏈非常發(fā)達(dá)，我們做裝備需要用到的各類材料和上游產(chǎn)品都能在這里找到，這也是我們決定在這里扎根的原因之一。”文述生說(shuō)。
另外，最讓他印象深刻的還有廣州的創(chuàng)新環(huán)境。“廣州的政府部門(mén)積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)信息產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)發(fā)展，當(dāng)我們有一些想法時(shí)，政府部門(mén)都會(huì)非常支持，特別是在項(xiàng)目立項(xiàng)方面給予了很大的幫助，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)經(jīng)常來(lái)我們這邊指導(dǎo)，讓我們覺(jué)得很溫暖。”此外，文述生還對(duì)廣州的生活環(huán)境點(diǎn)贊，“廣州的環(huán)境特別適合生活，人們之間又非常包容，各類配套也很齊全，特別適合人們來(lái)這里創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，所以我才舉家來(lái)了這里。”
文述生表示，未來(lái)他的團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)專注于高精度定位領(lǐng)域的創(chuàng)新，爭(zhēng)取為普通大眾提供更便捷、更精準(zhǔn)、更多元的服務(wù)。據(jù)悉，如今南方衛(wèi)星導(dǎo)航已在全國(guó)設(shè)立30個(gè)省級(jí)分公司、150個(gè)地級(jí)分公司和6個(gè)專業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)也成為2017年廣州“未來(lái)獨(dú)角獸”創(chuàng)新企業(yè)。
文述生
測(cè)繪工程專家，南方衛(wèi)星導(dǎo)航儀器有限公司副總經(jīng)理、總工程師，專注于衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域，先后多次獲得衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)等業(yè)內(nèi)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。2009~2016年榮獲17項(xiàng)衛(wèi)星導(dǎo)航科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)及優(yōu)秀產(chǎn)品與工程獎(jiǎng)。2012年及2014年分別承擔(dān)由總裝備部發(fā)起的北斗重大專項(xiàng)“多模多頻高精度OEM板”的研制，項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人；2014年榮獲廣東省“特支計(jì)劃”創(chuàng)新領(lǐng)軍人才稱號(hào)。
創(chuàng)新感言
“創(chuàng)新要看實(shí)際環(huán)境中要給你什么，你要使用什么，才會(huì)大膽地試驗(yàn)以達(dá)到你的目的。技術(shù)創(chuàng)新其實(shí)有很多方面，比如說(shuō)我們的產(chǎn)品形態(tài)、使用的方便性、是否適合未來(lái)的中國(guó)國(guó)情等，我們會(huì)著力于產(chǎn)品的更快推廣，力爭(zhēng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)的一些應(yīng)用空白。”
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目前北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的應(yīng)用更多集中在專業(yè)領(lǐng)域，比如專業(yè)的規(guī)劃部門(mén)、電力部門(mén)、交通部門(mén)等行業(yè)領(lǐng)域，采購(gòu)者多數(shù)是政府部門(mén)和一些大企業(yè)，然而隨著時(shí)代的發(fā)展，未來(lái)普通大眾或?qū)⒊蔀楦呔榷ㄎ恍枨蟮淖畲蟊l(fā)點(diǎn)。“比如我們自建的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)一旦建成的話，就可以為大眾提供快速的高精度定位服務(wù)，讓我們汽車導(dǎo)航的精度達(dá)到小于一米，做到精準(zhǔn)服務(wù)甚至自動(dòng)駕駛。”文述生說(shuō)。
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