為進(jìn)一步提高軌道交通保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)效果，探索地鐵保護(hù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域新的技術(shù)方向。4月28日，由杭州地鐵集團(tuán)和杭港地鐵主辦，南方測(cè)繪杭州分公司承辦的杭州軌道交通保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)技術(shù)交流會(huì)如期召開。
會(huì)議重點(diǎn)針對(duì)地鐵長(zhǎng)大區(qū)間多臺(tái)全站儀串聯(lián)監(jiān)測(cè)技術(shù)和人工復(fù)核技術(shù)進(jìn)行深入交流。杭港地鐵測(cè)量監(jiān)測(cè)組黃小斌經(jīng)理作開場(chǎng)發(fā)言，指出此次會(huì)議主旨并闡述了杭州地保監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和需要進(jìn)一步深入研究的方向。
北京城建杭州分院地保監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人劉敏作《杭州地鐵設(shè)施保護(hù)人工監(jiān)測(cè)方法簡(jiǎn)介》技術(shù)報(bào)告，分享了杭州地保監(jiān)測(cè)現(xiàn)行技術(shù)方法，重點(diǎn)闡述了地保監(jiān)測(cè)人工復(fù)核技術(shù)要點(diǎn)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
南方測(cè)繪智能精密測(cè)量技術(shù)總監(jiān)黃鴻偉作《南方FMOS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理介紹》技術(shù)報(bào)告。詳細(xì)闡述了多臺(tái)儀器串聯(lián)監(jiān)測(cè)技術(shù)，重點(diǎn)分析了監(jiān)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)型、配套措施和設(shè)備、數(shù)據(jù)分析、人工復(fù)核等主要問題。結(jié)合FMOS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在杭州地保項(xiàng)目多臺(tái)聯(lián)測(cè)實(shí)際項(xiàng)目案例數(shù)據(jù)，分別針對(duì)長(zhǎng)大隧道保護(hù)監(jiān)測(cè)特點(diǎn)、監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)、監(jiān)測(cè)網(wǎng)初始值確定、平差處理方法、數(shù)據(jù)成果及其與人工復(fù)核、FMOS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)區(qū)別、常見問題分析與處理等進(jìn)行深入交流探討。
南方測(cè)繪智能精密測(cè)量技術(shù)總監(jiān)黃鴻偉介紹FMOS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理
會(huì)議結(jié)束后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家共同參觀了南方測(cè)繪精密測(cè)量技術(shù)展區(qū)，詳細(xì)了解南方測(cè)繪地保監(jiān)測(cè)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，對(duì)南方測(cè)繪研發(fā)的軟硬件產(chǎn)品及多個(gè)解決方案給予了充分肯定，并鼓勵(lì)南方測(cè)繪持續(xù)為地保監(jiān)測(cè)提供更多的技術(shù)手段而努力，突破行業(yè)測(cè)量應(yīng)用的關(guān)鍵難題。
本次會(huì)議由杭州地鐵集團(tuán)主持，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司、杭州杭港地鐵有限公司、浙江煤炭測(cè)繪院有限公司、杭州鐵安工程有限公司、上海勘察設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司、北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、廣州南方測(cè)繪科技股份有限公司等多家地鐵業(yè)主、專業(yè)地保監(jiān)測(cè)與技術(shù)研發(fā)單位參會(huì)。
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