南方測(cè)繪與繪宇測(cè)繪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
4月11日，南方測(cè)繪與包頭市繪宇測(cè)繪服務(wù)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱繪宇測(cè)繪）戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式在南方測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)園舉行，繪宇測(cè)繪董事長楊育林，南方測(cè)繪創(chuàng)始人、總經(jīng)理馬超，南方高鐵總經(jīng)理朱茂棟、副總經(jīng)理?xiàng)钍婪?、營銷總監(jiān)張恩誠，呼和浩特分公司總經(jīng)理王賀祥、副總經(jīng)理陳忠偉出席簽約儀式?；谙嗤钠髽I(yè)文化與經(jīng)營理念和各自領(lǐng)域管理、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)等優(yōu)勢(shì)，雙方成為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，未來在彼此業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)域努力擴(kuò)大合作的深度和廣度。
4月10日，繪宇測(cè)繪董事長楊育林作為“南方測(cè)繪30年30人親密伙伴”之一受邀出席南方測(cè)繪三十周年志慶暨用戶大會(huì)。
繪宇測(cè)繪成立于1998年，是內(nèi)蒙古包頭市唯一一家民營甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)企業(yè)，也是以專業(yè)測(cè)繪、測(cè)繪高新技術(shù)研究、地理信息服務(wù)、測(cè)繪產(chǎn)品二次開發(fā)利用為一體的高新技術(shù)服務(wù)公司。
21年來，繪宇測(cè)繪穿林海、過雪原、走沙漠、跨峻嶺，走遍了祖國大江南北，承攬過國鐵、北京地鐵、中原輸油管線、國家智慧城市等大型測(cè)量工程，內(nèi)蒙境內(nèi)部分土地、草原確權(quán)及國土三調(diào)項(xiàng)目也有參與，在鐵路工程測(cè)量尤其是高鐵測(cè)量和精密測(cè)量工程方面有著深厚的影響力。
楊育林帶領(lǐng)下的繪宇測(cè)繪，長期以來信譽(yù)好、口碑好，也一直是南方測(cè)繪的忠實(shí)用戶，大量使用南方測(cè)繪產(chǎn)品。繪宇測(cè)繪也是包頭市第一家購買南方半站儀、全站儀、GPS、CASS軟件等產(chǎn)品的測(cè)繪單位，使用過程中為南方的產(chǎn)品和技術(shù)提供了許多建設(shè)性、切實(shí)可行的寶貴意見。楊育林曾多次成功推薦南方GPS和軟件等產(chǎn)品給其他測(cè)量單位。南方測(cè)繪的產(chǎn)品和技術(shù)也貫穿于繪宇測(cè)繪從蹣跚學(xué)步到穩(wěn)健發(fā)展、成長壯大的發(fā)展歷程中。
南方組合慣導(dǎo)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)花落繪宇測(cè)繪
不久前，基于對(duì)南方測(cè)繪產(chǎn)品和技術(shù)的一貫信任，繪宇測(cè)繪從南方測(cè)繪購入南方組合慣導(dǎo)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱全測(cè)小車），用于高鐵測(cè)量中。該系統(tǒng)采用全站儀+慣導(dǎo)組合的軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)小車，能在確保測(cè)量精度的前提下，大大地提高測(cè)量速度，有效地解決測(cè)量效率的問題。（下圖為設(shè)備測(cè)試和驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)）
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