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中國(guó)研成第四代北斗導(dǎo)航芯片 定位精度2.5米
作者: 潘鋒 李薇
編輯: 任佳良
2014-08-13

中國(guó)研成第四代北斗導(dǎo)航芯片 定位精度2.5米

資料圖:北斗導(dǎo)航設(shè)備

 

此前北斗系統(tǒng)厘米級(jí)定位是依靠地面增強(qiáng)接收站實(shí)現(xiàn)的,只限于局部地區(qū)可用,而本次的升級(jí)版導(dǎo)航芯片在北斗導(dǎo)航覆蓋區(qū)域都能實(shí)現(xiàn)精度2.5米的定位,目前美軍正在組建的GPS-IIF新一代衛(wèi)星定位精度預(yù)計(jì)在3米內(nèi)。

 

近日,中國(guó)航天科工集團(tuán)所屬中國(guó)航天科工信息技術(shù)研究院西安航天華迅公司成功研發(fā)出第四代高性能北斗/GPS導(dǎo)航芯片。該芯片定位精度為2.5米,俘獲靈敏度、跟蹤靈敏度等各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

 

據(jù)了解,北斗四代芯片及其實(shí)施和運(yùn)營(yíng)不久前成功中標(biāo)“陜西省公安系統(tǒng)警務(wù)用車衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)”項(xiàng)目。后者是我國(guó)公安系統(tǒng)警務(wù)用車管理領(lǐng)域首個(gè)省級(jí)北斗應(yīng)用項(xiàng)目,陜西全省公安機(jī)關(guān)各類警務(wù)用車?yán)塾?jì)安裝北斗定位車載終端超過一萬臺(tái),系統(tǒng)建成后將全面提高陜西省警務(wù)用車的使用效率。

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