11月23日，記者從三峽通航管理局獲悉，三峽河段新型智能船載終端樣機(jī)完成測(cè)試，并將于明年在長江河段推廣運(yùn)用。據(jù)悉，該機(jī)是長江沿線首款采用北斗定位技術(shù)的船載設(shè)備，定位更加準(zhǔn)確。
三峽通航局介紹，2004年起，三峽河段開始推行GPS船載終端遠(yuǎn)程過閘應(yīng)用，一舉將過閘時(shí)間從原來72小時(shí)以上縮短到18小時(shí)左右。此次更新?lián)Q代，在首次采用北斗定位技術(shù)的船載設(shè)備的同時(shí)，保留原有GPS船舶定位等多種功能，同時(shí)融合了GPS、北斗定位、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別)及雙模通訊等技術(shù)，新增觸碰式操作，更加利于過閘船舶的實(shí)際應(yīng)用。
目前，巴東至枝城河段已經(jīng)過新機(jī)測(cè)試，終端的衛(wèi)星定位、信息交互等各項(xiàng)功能性能良好，明年將在長江河段全面推廣應(yīng)用。
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